Auto von privat kaufen: die Papiere in der Schweiz

Die Dokumente, die du vor allem anderen sehen musst

Der Fahrzeugausweis

Das ist das Dokument des Fahrzeugs. Prüf, ob:

• die eingetragene Fahrgestellnummer mit der am Auto eingeschlagenen übereinstimmt;
• der Halter wirklich die Person vor dir ist — sonst frag, warum;
• das Datum der nächsten MFK dem im Inserat angegebenen entspricht.

Ein Verkäufer, der den Fahrzeugausweis nicht vorlegt, verkauft kein Auto, das er verkaufen kann.

Der MFK-Bericht

Er zeigt, was bei der Kontrolle beanstandet und was behoben wurde. Ein Auto, das die MFK vor kurzem bestanden hat, ist ein Argument; ein Auto, das bald zur MFK muss, ist eine Verhandlung.

Verlange den Bericht, nicht nur das Datum.

Das Serviceheft und die Rechnungen

Das ist der einzige Beweis dafür, dass das Auto über all diese Kilometer auch gewartet wurde. Achte auf die Regelmässigkeit der Services, nicht nur auf den letzten.

Der Ausweis des Verkäufers

Bei einer grösseren Summe ist es normal zu prüfen, ob die Person wirklich die im Fahrzeugausweis eingetragene ist. Ein ehrlicher Verkäufer versteht das.

Der Kaufvertrag

Setz ihn schriftlich auf, auch wenn er kurz ist. Er muss enthalten:

• die vollständigen Personalien beider Parteien;
• das Fahrzeug, mit seiner Fahrgestellnummer;
• den Kilometerstand am Tag des Verkaufs;
• den Preis und die Zahlungsart;
• das Datum und die Übergabe der Schlüssel;
• den Vermerk, dass es sich um einen Verkauf wie besichtigt, unter Privatpersonen handelt, falls das zutrifft.

Zwei Exemplare, unterschrieben. Das klärt spätere Diskussionen.

Was du am Auto prüfen solltest

• Die eingeschlagene Fahrgestellnummer, verglichen mit dem Fahrzeugausweis.
• Der Zustand der Reifen, einschliesslich des Reserverads.
• Der Zweitschlüssel — sein Fehlen fällt auf und kommt in der Verhandlung zur Sprache.
• Keine leuchtende Warnlampe im Armaturenbrett bei laufendem Motor.
• Eine Probefahrt von mindestens einer Viertelstunde, wenn möglich auch auf der Autobahn.

Nach dem Kauf

Der Halterwechsel erfolgt beim Strassenverkehrsamt des Kantons, in dem du wohnst, und die Haftpflichtversicherung muss abgeschlossen sein, bevor du fährst. Abläufe, Fristen und Gebühren sind von Kanton zu Kanton verschieden: Erkundige dich bei deinem vor dem Kauf, nicht danach.

Die Warnzeichen, bei denen du verzichten solltest

• Ein Verkäufer, der nicht der Halter ist und nicht erklärt, warum.
• Eine Fahrgestellnummer, die nicht übereinstimmt oder unleserlich ist.
• Ein Preis deutlich unter dem Markt, verbunden mit Zeitdruck.
• Die Weigerung, eine Probefahrt zu erlauben oder das Auto in einer Garage prüfen zu lassen.
• Die Forderung nach einer Anzahlung, um das Auto zu «reservieren», bevor du es gesehen hast.