Was ist ein gebrauchtes Velo in der Schweiz wert?

Drei Dinge machen den grössten Teil des Unterschieds aus: der Antrieb, die Laufräder und — bei einem E-Bike — der Akku.

Was den Preis wirklich hebt oder senkt

Der Antrieb

Eine verschlissene Kette, Kassette oder Kettenblätter können Reparaturkosten verursachen. Holen Sie einen Kostenvoranschlag für das genaue Modell ein: Die Kosten entsprechen keinem festen Anteil am Velowert.

Der Test dauert zehn Sekunden: Zieh die Kette beim grossen Kettenblatt nach vorne. Hebt sie sich um mehr als zwei oder drei Millimeter ab, ist sie am Ende — und wenn sie es ist, ist es die Kassette auch.

Die Laufräder

Ein Rad mit einem Achter lässt sich richten; eine Felge, die von den Bremsklötzen ausgeschliffen ist, nicht. Bei einem Velo mit Scheibenbremsen achte eher auf die Dicke der Scheiben und auf das Geräusch beim Bremsen.

Der Akku bei einem E-Bike

Der Zustand des Akkus beeinflusst den Wert eines E-Bikes wesentlich. Die Reichweite hängt unter anderem von Nutzung und Alterung ab. Fragen Sie nach einer Diagnose und dem Preis eines passenden Ersatzakkus; die Kosten unterscheiden sich je nach Modell.

Stell immer zwei Fragen:

• wie viele Kilometer auf dem Zähler stehen, und seit wann;
• welche Reichweite er heute tatsächlich hat, auf einer bekannten Strecke.

Eine vage Antwort zum Akku ist für sich schon eine Information.

E-Bike: zwei Kategorien, zwei Märkte

In der Schweiz sind E-Bikes nicht eine Kategorie, sondern zwei, und sie lassen sich nicht zum selben Preis weiterverkaufen.

Das zweite spricht einen kleineren Käuferkreis an und verliert deshalb schneller an Wert: Der Käufer muss den Führerausweis haben und das Kontrollschild in Kauf nehmen. Prüf die Kategorie auf dem Typenschild am Rahmen, bevor du einen Preis festlegst — viele Verkäufer kennen sie nicht.

Prüfen, ob ein Velo gestohlen ist

Jedes Velo trägt eine Rahmennummer, meist unter dem Tretlager eingraviert, manchmal am Schaltauge oder am Steuerrohr.

Frag danach, bevor du hinfährst, und verlang die Kaufquittung. Kann ein Verkäufer bei einem neueren, teuren Velo weder das eine noch das andere vorweisen, lässt du es besser bleiben: Der Weiterverkauf eines gestohlenen Velos endet, auch in gutem Glauben, mit der Rückgabe ohne Rückerstattung.

Den Preis für das eigene Velo festlegen

Drei Anhaltspunkte, in dieser Reihenfolge:

1. Such den Neupreis des genauen Modells heraus — nicht der Modellreihe, des Modells. Zwischen zwei Ausstattungen desselben Velos liegen oft mehr als tausend Franken.
2. Schätzen Sie den Wertverlust. Vergleichen Sie Zustand, Wartung und Preise gleichwertiger Modelle statt einen festen Prozentsatz abzuziehen.
3. Richte dich nach dem, was jetzt verkauft wird, nicht nach dem, was vor zwei Jahren verkauft wurde. Die aktiven Inserate einer Rubrik zeigen den Markt von heute.

Ein zu hoher Preis korrigiert sich nicht von selbst: Ein Inserat, das drei Wochen ohne eine einzige Nachricht online bleibt, hat ein Preisproblem, kein Fotoproblem.

Was beim Verkauf den Unterschied macht

• Fotos bei Tageslicht, draussen, mit sauberem Velo. Das ist der einzige Punkt, bei dem sich eine Stunde Arbeit mit mehreren hundert Franken bezahlt macht.
• Die Abnutzung nennen, statt sie zu verstecken. «Kette und Kassette bei 4'000 km gewechselt, Reifen müssen ersetzt werden» weckt mehr Vertrauen als ein lobender, vager Text — und es erspart Verhandlungen vor Ort.
• Die Rahmengrösse ausdrücklich angeben. Sie ist der erste Filter eines Käufers, und ein Inserat ohne sie verliert die Hälfte seiner Anfragen.
• Die Seriennummer und die Kaufquittung, falls du sie hast. Sie schaffen Vertrauen, und sie beschleunigen den Verkauf.

Wo verkaufen

Auf okazio ist das Aufgeben eines Inserats gratis und ohne Provision. Die Fotos genügen, um Titel, Kategorie und eine Preisschätzung vorauszufüllen; was nicht stimmt, korrigierst du vor dem Veröffentlichen.