Was ist mein Gebrauchtwagen wert?
Redaktion Okazio
Kurz erklärt
Der Preis eines Gebrauchtwagens in der Schweiz hängt von vier Dingen ab: vom Kilometerstand, vom Datum der nächsten MFK, vom Serviceheft und vom genauen Modell — Motorisierung und Ausstattung inbegriffen.
Der Rest — die Farbe, die Extras, der Zustand der Karosserie — beeinflusst den Preis, entscheidet aber nicht.
Die MFK verändert alles
Ein Auto, das die MFK eben bestanden hat, verkauft sich bei gleichem Zustand deutlich besser als eines, das in drei Monaten zur MFK muss. Der Grund ist einfach: Der Käufer weiss nicht, was die MFK zutage fördern wird, und zieht das Risiko, das er eingeht, von seinem Angebot ab.
Wenn du verkaufst: Die MFK vor dem Inserieren machen zu lassen, kostet etwas, zahlt sich aber fast immer aus. Gib das Datum im Inserat an.
Wenn du kaufst: Frag nach dem Datum der letzten MFK und nach dem MFK-Bericht. Ein Auto, das «nicht ab MFK» verkauft wird, ist an sich kein schlechter Kauf, aber es ist eine Verhandlung, kein Schnäppchen.
Das Serviceheft
Ein lückenlos gestempeltes Serviceheft mit den Rechnungen ist bei einem Fahrzeug der Mittelklasse mehrere tausend Franken wert. Es ist der einzige Beweis dafür, dass das Auto über all diese Kilometer auch gewartet wurde.
Umgekehrt ist ein fehlendes Serviceheft bei einem neueren Auto eine unbeantwortete Frage — und eine unbeantwortete Frage hat ihren Preis.
Den Kilometerstand relativieren
Viele Kilometer auf einem gepflegten Auto, das vor allem auf der Autobahn unterwegs war, sind besser als wenige Kilometer aus kurzen Stadtfahrten, besonders bei einem Dieselmotor. Beschreib im Inserat, wie das Auto genutzt wurde: «Arbeitsweg, 60 km Autobahn pro Tag» sagt mehr als eine Zahl allein.
Die Papiere, die du vor dem Inserieren bereitlegst
- Der Fahrzeugausweis.
- Der aktuellste MFK-Bericht.
- Das Serviceheft und die Rechnungen.
- Der Zweitschlüssel — sein Fehlen fällt auf und kommt in der Verhandlung zur Sprache.
Den Preis festlegen
- Such die Preise aktiver Inserate für dasselbe Modell, dieselbe Motorisierung, dieselbe Ausstattung heraus, mit ähnlichem Kilometerstand. Nicht den erhofften Verkaufspreis von vor zwei Jahren: das, was heute online ist.
- Passe den Preis nach MFK und Serviceheft an, deinen zwei echten Argumenten.
- Lass einen sichtbaren, aber kleinen Verhandlungsspielraum. Ein runder Festpreis bringt weniger Nachrichten als ein Preis, der leicht über deiner Untergrenze liegt.
Was man nicht tun sollte
Verschweig keinen bekannten Mangel. Ein Käufer, der ihn vor Ort entdeckt, verhandelt nicht: Er geht wieder. Wer «Kupplung demnächst fällig» ins Inserat schreibt, hält die Neugierigen fern und zieht jene an, die wirklich kaufen.
Quellen und Methode
Redaktionelle Orientierung: Preise, Anteile und Wertverluste beruhen nicht auf einer statistischen Auswertung von Okazio-Verkäufen. Vergleichen Sie das genaue Modell, seinen Zustand und ähnliche Inserate; ein Angebotspreis belegt keinen Verkaufspreis.